IV. Kết quả đạt được của luận văn: 5
4.1.2. Thi cụng cọc trong nước bằng tàu đúng cọc trờn hệ nổi: 78
a. Nguyờn lý chung:
Một trong những giải phỏp cú tớnh chủ động cao và sử dụng cụng nghệ hiện đại là tàu đúng cọc trờn hệ nổi. Sàn đạo định vị cọc được gắn trực tiếp trờn tàu và được điều chỉnh bằng hệ thống thủy lực. Tàu đúng cọc cú thể đúng được cỏc loại cọc cú đường kớnh lờn đến 1,2m và cú thể đúng xiờn 1:4 bằng bỳa hơi trờn hệ nổi với cụng nghệ định vị cọc realtime và xà kẹp trũn.
Để đúng cọc xiờn về mặt nguyờn lý hoàn toàn đơn giản, chỉ việc làm cho giỏ cọc xiờn theo thiết kế là được. Hệ thống giỏ định vị lắp đặt trờn tàu được điều chỉnh để đúng cọc xiờn bằng hệ thống tay thủy lực.
* Ưu điểm: Cú tớnh cơ động, di chuyển được ở nhiều vị trớ, cú thể điều chỉnh
được dễ dàng khi đúng cọc xiờn
* Nhược điểm: Để đúng cọc cú độ chớnh xỏc cao thỡ việc neo giữ cố định tàu
đúng cọc là một vấn đề quan trọng. Ngoài ra cỏc cụng việc khỏc được sử dụng bằng hệ thống mỏy tớnh điện tử nờn đũi hỏi kỹ năng thao tỏc phải thành thạo.
b. Một số tàu đúng cọc tại Việt Nam:
* Tàu đúng cọc Biển Đụng CT16: được sản xuất tại Việt Nam, chỉ cú bộ phận
dụng bỳa hơi hoặc bỳa Diezen tựy thuộc vào yờu cầu từng vị trớ và cú thể đúng cọc cú độ xiờn 1:4.
Hỡnh 4.7. Tàu đúng cọc Biển Đụng CT16 + Cụng nghệđịnh vị cọc:
Khỏc với cụng nghệ định vị cọc thụng thường: thước tam giỏc vuụng + giao hội. Nguyờn lý của cỏch định vị theo cụng nghệ realtime là hỡnh ảnh của cọc đang đúng được camera truyền trực tiếp lờn hai màn hỡnh trờn tàu, đồng thời vị trớ thật của cọc cũng được thể hiện bằng một đường xiờn cũng trờn hai màn hỡnh này, người lỏi tàu chỉ việc điều khiển tàu sao cho trục của cọc trựng với đường xiờn vạch trờn màn hỡnh. Cần hai trạm và một trung tõm điều khiển cho hệ thống này. Việc truyền dữ liệu từ bờ lờn tàu bằng súng wifi, giữa cỏc trạm và trung tõm điều khiển dựng cỏp mạng.
Với cụng nghệ định vị này cho phộp người điều khiển quan trắc được toàn bộ quỏ trỡnh đúng cọc, độ xiờn cọc ở từng thời điểm để từ đú đưa ra sự điều chỉnh phự hợp nhất trong suốt quỏ trỡnh thi cụng đúng cọc trong nước.
Hỡnh ảnh trạm số 1
Trạm số 2 Trung tõm điều khiển
Hỡnh 4.8. Màn hỡnh dữ liệu trờn tàu
+ Xà kẹp: là một đai thộp trũn, bờn trong cú lút cao su để tăng độ ma sỏt, cỏc
Tàu đúng cọc Biển Đụng CT16 đó thi cụng toàn bộ hệ thống cọc bờ tụng cốt thộp ly tõm DƯL trong cụng trỡnh cảng Nghi Sơn, Thanh Húa.
Hỡnh 4.9. Thi cụng cọc tại cảng Nghi Sơn - Thanh Húa * Tàu đúng cọc TDC 09:
Tàu đúng cọc TDC 09 thuộc Tổng cụng ty xõy dựng đường thủy (Vinawaco). Cỏc thụng số kỹ thuật cơ bản:
+ Kớch thước xà lan: 47,25*17,25*3,5*3,0 (1.500 tấn) + Trọng lượng cọc: 51 tấn
+ Đường kớnh cọc lớn nhất: D400 ữ D1200 + Khả năng đúng cọc xiờn: ±20o
+ Đầu bỳa điezen: 12,8 tấn - Lực xung kớch: 426,5 KNm - Số nhỏt đập: 36ữ45 lần/phỳt + Cần cẩu bỏnh xớch: IHI (Nhật bản) - Sức nõng: 200 tấn - Tầm với lớn nhất: 64m - Cụng suất: 202KW/ 2000 vũng/phỳt
- Chiều cao nõng múc: 65m max
+ Tời neo: 40 KW (4 cỏi)
+ Mỏy phỏt điện: 150KW (Nhật bản) + Phạm vi hoạt động: Cỏch bờ ≤ 12 hải lý + Cấp giú hoạt động: ≤ 4
Hỡnh 4.10. Tàu đúng cọc TDC 09 c. Thi cụng cọc tại một số cụng trỡnh ở Việt Nam:
+ Cảng Dung Quất (Quảng Ngói): được xử lý nền bằng cọc ống thộp D600mm với tổng chiều dài 21.900m cọc. Cọc ống thộp được đúng xiờn 1:4 và cú chiều dài cọc từ 42m đến 50m.
Hỡnh 4.11. Thi cụng cọc tại cảng Dung Quất
+ Cụng trỡnh nhà mỏy nhiệt điện ễmụn (Cần Thơ): lần đầu tiờn tại Việt Nam ỏp dụng cọc đúng ống ly tõm bờ tụng ứng lực trước D800mm cộng với độ xiờn lớn (1:4) nờn việc thi cụng đúng cọc ban đầu rất nguy hiểm và khú khăn. Với khối lượng đúng cọc ống ly tõm khụng nhỏ và nhiều loại cọc ống:
- Cọc ống ly tõm D600 cú tổng chiều dài đúng cọc 4734m. - Cọc ống D700 gồm: 1312m cọc thẳng và 2498m cọc xiờn 1:4 - Cọc ống D800 gồm: 1440m cọc thẳng và 3592m cọc xiờn 1:4
Hỡnh 4.12. Thi cụng cọc nhà mỏy nhiệt điện ễmụn – Cần Thơ